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電動(dòng)自行車(chē)上樓充電引發(fā)的居民小區火災事故屢見(jiàn)不鮮,近年來(lái),五原縣對部分高層住宅小區電梯加裝AI智能識別阻車(chē)系統,以技術(shù)手段攔住“上樓”電動(dòng)車(chē),從根源上杜絕安全隱患。
記者在華程園小區電梯內看到,工作人員試圖將電動(dòng)自行車(chē)推進(jìn)電梯時(shí),電梯轎廂內當即響起“電動(dòng)自行車(chē)禁止入內”的提醒,整部電梯隨即“罷工”,無(wú)論是按樓層鍵還是關(guān)門(mén)鍵均處于停工狀態(tài),直至電動(dòng)自行車(chē)遠離,電梯方才恢復運行。
華程園小區物業(yè)負責人岳海雄說(shuō):“過(guò)去,在監控后臺看到有人推電動(dòng)自行車(chē)上樓,我們就叫保安過(guò)去勸阻,費時(shí)費力,效果也不太理想,推車(chē)上樓的現象時(shí)有發(fā)生。安裝了梯阻系統以后,可以為廣大業(yè)主24小時(shí)站崗放哨,智能監管,效率高多了,明顯改善了小區物業(yè)和居民的關(guān)系。”
該系統利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等技術(shù),無(wú)論電動(dòng)自行車(chē)以何種方式進(jìn)入電梯轎廂區域,攝像頭都會(huì )利用圖像識別技術(shù)立即識別出電動(dòng)自行車(chē),自主發(fā)出聲光警告,并主動(dòng)記錄異常事件圖像及視頻,提醒業(yè)主“電動(dòng)車(chē)禁止入內”,同時(shí),聯(lián)動(dòng)控制電梯門(mén),阻止電梯關(guān)門(mén)。直至電動(dòng)自行車(chē)退出電梯,攝像頭才會(huì )自動(dòng)解控,取消電梯門(mén)打開(kāi)狀態(tài),恢復電梯正常運行,實(shí)現將消防安全隱患“拒之門(mén)外”。
提起小區電梯里安裝“AI智能識別阻車(chē)系統”,華程園小區的居民們連聲道好,有了“黑科技”后,住得更踏實(shí)更安心了。“電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)上樓,電梯就自動(dòng)‘罷工停運’,大家放心多了,給我們的安全多了一份保障,現在大家都能自覺(jué)遵守,共同營(yíng)造安全、和諧的居住環(huán)境。”居民張瑞琴說(shuō)道。
據了解,五原縣已在余集中央公園、中意佳苑、金信嘉苑、虹亞B區、華程園、瑞京摩爾城、瑞京C座(33層)、瑞京大廈、陽(yáng)光國峰、金橋華府、溫馨三期、古郡國際商住城等高層公共(含公寓樓)和民用建筑近280部電梯安裝了電動(dòng)車(chē)梯阻系統,覆蓋了五原縣60%以上的高層住宅小區。
要想攔住“上樓”電動(dòng)自行車(chē),不是裝了“梯阻”就行,還需疏堵結合、長(cháng)效管理,才能把這項實(shí)事工程真正做實(shí)做好。五原縣根據居民實(shí)際需求,進(jìn)一步完善轄區充電樁、停車(chē)棚等配套設施建設,加大轄區飛線(xiàn)治理,規范轄區電動(dòng)自行車(chē)管理,為居民營(yíng)造一個(gè)安全有序的居住環(huán)境。目前,全縣85%居民住宅小區已安裝智能充電樁630余組,可用充電口6300余個(gè),并積極推動(dòng)60多個(gè)小區建設微型消防站。同時(shí),對已設置充電樁且具備充電條件的小區開(kāi)展電動(dòng)車(chē)“飛線(xiàn)充電”集中整治和巡查行動(dòng)40余次,累計清理電動(dòng)車(chē)違規私拉電線(xiàn)5300余條,整治電動(dòng)車(chē)違規充電隱患5900余處。
電動(dòng)自行車(chē)上樓充電引發(fā)的居民小區火災事故屢見(jiàn)不鮮,近年來(lái),五原縣對部分高層住宅小區電梯加裝AI智能識別阻車(chē)系統,以技術(shù)手段攔住“上樓”電動(dòng)車(chē),從根源上杜絕安全隱患。
記者在華程園小區電梯內看到,工作人員試圖將電動(dòng)自行車(chē)推進(jìn)電梯時(shí),電梯轎廂內當即響起“電動(dòng)自行車(chē)禁止入內”的提醒,整部電梯隨即“罷工”,無(wú)論是按樓層鍵還是關(guān)門(mén)鍵均處于停工狀態(tài),直至電動(dòng)自行車(chē)遠離,電梯方才恢復運行。
華程園小區物業(yè)負責人岳海雄說(shuō):“過(guò)去,在監控后臺看到有人推電動(dòng)自行車(chē)上樓,我們就叫保安過(guò)去勸阻,費時(shí)費力,效果也不太理想,推車(chē)上樓的現象時(shí)有發(fā)生。安裝了梯阻系統以后,可以為廣大業(yè)主24小時(shí)站崗放哨,智能監管,效率高多了,明顯改善了小區物業(yè)和居民的關(guān)系。”
該系統利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等技術(shù),無(wú)論電動(dòng)自行車(chē)以何種方式進(jìn)入電梯轎廂區域,攝像頭都會(huì )利用圖像識別技術(shù)立即識別出電動(dòng)自行車(chē),自主發(fā)出聲光警告,并主動(dòng)記錄異常事件圖像及視頻,提醒業(yè)主“電動(dòng)車(chē)禁止入內”,同時(shí),聯(lián)動(dòng)控制電梯門(mén),阻止電梯關(guān)門(mén)。直至電動(dòng)自行車(chē)退出電梯,攝像頭才會(huì )自動(dòng)解控,取消電梯門(mén)打開(kāi)狀態(tài),恢復電梯正常運行,實(shí)現將消防安全隱患“拒之門(mén)外”。
提起小區電梯里安裝“AI智能識別阻車(chē)系統”,華程園小區的居民們連聲道好,有了“黑科技”后,住得更踏實(shí)更安心了。“電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)上樓,電梯就自動(dòng)‘罷工停運’,大家放心多了,給我們的安全多了一份保障,現在大家都能自覺(jué)遵守,共同營(yíng)造安全、和諧的居住環(huán)境。”居民張瑞琴說(shuō)道。
據了解,五原縣已在余集中央公園、中意佳苑、金信嘉苑、虹亞B區、華程園、瑞京摩爾城、瑞京C座(33層)、瑞京大廈、陽(yáng)光國峰、金橋華府、溫馨三期、古郡國際商住城等高層公共(含公寓樓)和民用建筑近280部電梯安裝了電動(dòng)車(chē)梯阻系統,覆蓋了五原縣60%以上的高層住宅小區。
要想攔住“上樓”電動(dòng)自行車(chē),不是裝了“梯阻”就行,還需疏堵結合、長(cháng)效管理,才能把這項實(shí)事工程真正做實(shí)做好。五原縣根據居民實(shí)際需求,進(jìn)一步完善轄區充電樁、停車(chē)棚等配套設施建設,加大轄區飛線(xiàn)治理,規范轄區電動(dòng)自行車(chē)管理,為居民營(yíng)造一個(gè)安全有序的居住環(huán)境。目前,全縣85%居民住宅小區已安裝智能充電樁630余組,可用充電口6300余個(gè),并積極推動(dòng)60多個(gè)小區建設微型消防站。同時(shí),對已設置充電樁且具備充電條件的小區開(kāi)展電動(dòng)車(chē)“飛線(xiàn)充電”集中整治和巡查行動(dòng)40余次,累計清理電動(dòng)車(chē)違規私拉電線(xiàn)5300余條,整治電動(dòng)車(chē)違規充電隱患5900余處。